Пиво, Авиация, История, Моделирование

DH "Venom" FB.I - установка крыльев

Пришла очередь возобновлять работы и по "Веному"... В принципе, тут ничего особенного нет - ну да, пришлось ставить лонжерон внутрь крыла, чтобы они не отвалились под собственным весом, ну да, держатели хвостовых балок надо делать из литников. Это мелочь, тут все как обычно, ничего осоенного нет, зато есть удовольствие от моделирования в чистом виде. И я не шучу - "Классик..." это не "Хасегава", которая соберется в коробке сама, надо только потрясти. Это такая штука, которая требует включать голову и прикладывать руки. И теперь в этом процессе наступает новый этап - шпаклевка уже установленных крыльев...



Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

FW-190D-9. Окраска

После непродолжительной паузы, связанной с отдыхом от моделей и распитием пива возвращаемся к нашему немцу. Сегодня - фотоотчет об окраске. И сразу момент - Mr.Hobby не очень, на мой взгляд. передает цвета, характерные для немецкого камуфляжа. Они выцветшие. Для мая 1945 года это, наверное, даже нормально, но у меня есть машины 1938-1941 годов, которые, конечно же, хочется сделать по-ярче. Ну а выходов два - или Тамия, или, как не парадоксально, Акан. Но это все будет позже, а пока смотрим на то, что получается...


Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

FW-190D-9. Шпаклевка. Фонарь кабины.

Сошелся фюзеляж и крыло практически "на ура" - но шпаклевка все-таки потребовалась. При чем торец крыла не сошелся по моей воле (я выравнивал по стыку верхней половины крыла с фюзеляжем, потому как торец обработать проще, чем плоскость) и щель эту я соорудил сам. В хвостовой части случайно вылезла небольшая щелка, но она была удалена без проблем и шпаклевки много не потребовалось...
Ну а с фонарем все просто - травление встает на место идеально, стекло тоже, тут проблем нет...



Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

DH "Venom" FB.I - интерьер и фюзеляж

"Классик" есть "классик". Когда берешь в руки их смолу, начинаешь по-другому смотреть на сборку. Да, она будет сложная, да,будут несхождения, шпаклевание и стачивание. Будут даже доработки, изготовление лонжерона, к примеру. Но, не смотря на это, волнение... Да, волнение, это "классик", черт возьми. Ведь он, а отнюдь не "Тамигава" какая, является моим любимым производителем. Жаль, что он почил в бозе... Чертовски жаль...



Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Второй из тройки "британской нечисти"

После "Вампира" наступила очередь второй "нечисти" - "Венома". Что такое "Веном"? Тут есть два варианта, при чем первый - правильный. Это змеиный яд в широком смысле слова. Любой яд - кобры, гремучей змеи, гадюки, все это ВЕНОМ. Есть и другой вариант, но он притянут за уши - "Веном" это главный враг человека-паука. И все-бы хорошо, вот только DH.112 "Venom" в 1962 снимался с воружения, а человек-паук только появился в комиксах...


Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Bristol M.1C, 72 Squadron RFC, Месопотамия, 1918 год

Скомканная получилась сборка. Из-за всех экспериментов с видео, с роликами, светом и процессом съемки, модель как бы отошла на второй план. Пока я ее не вернул, временно сказав съемке - "нет". Вернул - и закончил сборку. Модель-то не шибко сложная, но кривая, конечно, вся в облое и утяжинах...



Collapse )