sk16rus решил я выложить две схемы. Первая схема - так называемая "Аксонометрия" по "Тандерболту". На вопросы sk16rus она вряд-ли ответит, но штука интересная и, в любом случае, для моделирования необходимая.
Вторая схема гораздо интереснее. Дело в том, что на ней четко видны оба канала воздухоотвода, про которые так переживает мой френд
sk16rus. Чуть чуть внимания, и мы сразу понимаем, что выход номер 33 - это вывод воздуха, охлаждающего двигатель, а выход номер 32 - соответственно окончание магистрали, на которой находится, в частности, маслофильтр. Что еще в этой магистрали есть - не знаю, в конструкции не силен.
Вот еще нашел в литературе - посмотрел сколько смог, я же "Тандерболт" сейчас не строю и пока не планирую :-) Но вдруг из этого рисунка станет понятнее...
