October 31st, 2013

Новый выбор - Bristol Beaufort Mk.I Torpedo bomber

Да, что-то давненько я не брал в руки шашку не обращался к 72-му масштабу... А ведь это одна из основных частей моей коллекции - вот и приходит время вернуться к "слепому", как его называют, семьдесят второму...
Представляю новинку на моем модельном столе - Bristol Beaufort Mk.I



Привожу здесь инструкцию, варианты окраски и декали. Более ничего пока не показываю, ибо в настоящий момент ищу подтверждения вариантам окраски, которые дают чехи, а также активно изучаю материалы по этому самолету. В моей коллекции уже есть Ил-4 с торпедой - это будет второй торпедоносец!



А вот сходу и вопрос возник, и не могу я понять, какие цвета необходимы для камуфляжа. Судите сами - в инструкции, которую я привел выше, камуфляж дан как серо-серый верх и черный низ. На бокс-арте, который я тоже уже привел выше - камуфляж зелено-землистый. На фотографиях, которые я нашел и привожу ниже, камуфляж следующий:



Вообще мне кажется, что все три фотографии суть одна и та же. Где-то она черно-белая, где-то цветная. И все-таки вопрос остается - в какой цвет надо делать этот вариант?

По второму варианту все более-менее понятно. Камуфляж там указан верно - не понятно только, откуда информация, что именно он бомбил "Гнейзенау" в Бресте...

Анализ вариантов окраски Bristol Beaufort Mk.I от Special Hobby

Итак, просмотрев фотографии торпедоносца, а также изучив единственную книжечку, которую удалось найти - "Война в воздухе" (пираты, кстати, ну да и черт с ними) - я нашел ответ на целый ряд беспокоящих меня вопросов.Итак. начнем по порядку:
В инструкции дается два варианта окраски. R o MW - схема камуфляжа серо-серая с черным низом. Однако фотография говорит совершенно о другом. Вот фотография:



Собственно про этот самолет сказать больше нечего - нигде замечен он не был, и ничего, кроме этой цветной фотографии (которую в одном из вариантов обесцветили "под старину") о нем неизвестно.
Однако известно о серо-серой схеме камуфляжа, применявшейся на Бофортах. Вот она:



Таким образом я позволю себе сказать, что в отношении первого варианта камуфляжа произошла типичнейшая ошибка - на самолет фактически "надели" другой камуфляж. Если у кого-нибудь есть другая информация - опровергните меня. я буду только рад.

Второй вариант окраски. X o OA. По нему интереснее - фоторафий нет (позже поймем, почему), но есть цветной боковик и описание. История этого самолета такова: 06 апреля 1941 года шестерка Бофортов из 22-й эскадрильи­ атаковала небезызвестный "Гнейзенау" в порту Бреста. Сбросить торпеду удалось командиру воздушного судна Кеннету Кемпбеллу . После сброса самолет попал под огонь зениток и погиб, однако от сброшенной торпеды в борту "Гнейзенау" осталось отверстие диаметром 12.5 метров. Посмертно Кеннет Кемпбелл получил Крест Виктории. Вот боковик этой машины:



И в заключении - несколько чисто модельных моментов. По светотехнике - я показываю на прилагаемой фотографии, как необходимо установить БАНО. а также по иллюминаторам, которые на модели сделаны корректно, но иногда могли откидыватся, обнажая пустующие квадраты.



А вот перед вами ответ на вопрос - в какой цвет красилась внутренняя поверхность самолета? Это, конечно, может быть и грунт (как на немецких самолетах), но именно такой цвет советует применять и чешская компания.



Ну вот, ответив на некоторые вопросы, можно приступать к моделированию...