May 13th, 2016

ОдАЗ-857Д vs ОдАЗ-857Б. В чем визуальная разница.

Да, я кретин - не заметил явных отличий и обозвал прицеп "Д", хотя, на самом деле, он "Б". Спасибо моему френду и заказчику прицепа stevelar'у, благодаря которому эти различия нашлись. Публикую их тут, дабы не было путаницы.

Вот 857Д: "В 1971 г. кон­струк­тор­ский кол­лек­тив ОдАЗа пе­ре­дал в Хер­сон до­ку­мен­та­цию и опыт­ный эк­зем­пляр ско­то­воза ОдАЗ-857Д, где преду­смат­ри­ва­лась пе­ре­возка овец и ма­ло­вес­ных сви­ней в два яруса. Внешне в кон­струк­ции этого по­лу­при­цепа можно было про­сле­дить ме­тал­ли­че­ский кар­кас пола вто­рого яруса, верх­няя часть обоих эта­жей не была за­крыта, так в от­де­ле­ния по­сту­пали свет и воз­дух. Раз­бор­ная кон­струк­ция поз­во­ляла пе­ре­во­зить круп­ный скот, при этом пол верх­него яруса де­мон­ти­ро­вался. При ис­поль­зо­ва­нии по­лу­при­цепа в обыч­ном ре­жиме его ха­рак­те­ри­стики не от­ли­ча­лись от мо­дели ОдАЗ-857Б." Грубо говоря, это "поросята в два ряда".


Collapse )

Яков теплый

С Якова (Иакова), т.е. с 30 апреля по старому стилю, на Руси прекращали всякое сватовство, поскольку наступающий месяц май считался крайне неподходящим для вступления в брак. Поэтому даже предложение о сватовстве считалось обидным: плохо бы говорили о том семействе, которое в это время помышляет о свадьбе. И до сих пор сохранилась поговорка: «В мае жениться — всю жизнь маяться».
В этот день было не принято отправляться в дальний путь, не искупавшись перед этим в воде из мартовского снега, специально припасенной для такого случая. Крестьяне верили, что на Якова по земле начинают бродить болезни, а спасти от них может только мартовская вода. На Якова наблюдали восход солнца. Если небо при этом было чистым и ясным, то лето должно было быть солнечным. А если вечером взойдут звезды и подует с юга теплый ветер, то лето будет грозным, зато теплым и изобильным.


Collapse )

Пиво России и окрестностей. Город двенадцатый. Липецк

Вообще-то здесь должен был быть другой город. Не скажу пока какой, но другой. Этикетки не успел отгладить, а без этого их и сканировать бесполезно и бессмысленно. Так что обещанный мною город откладывается, и сегодня маленькая, но быстрая замена. Липецк. Городок, с которым у меня нет ВООБЩЕ НИКАКИХ ассоциаций.


Collapse )

Завтра - квалификация Ф1 в Барселоне. А пока - размышляем над прошедшей неделей...

Пятерку открывает Дэвид Култхард. Очень неплохое высказывание, и по-моему как никогда разумное. Цитирую:
"Сколько лет самому старому человеку в мире? 120? Получается, Берни будет руководить еще 35 лет... Но время не остановить, и он не останется на своем посту вечно. Надеюсь, что доживу до этого времени, в противном случае выйдет так, что я проживу меньше него."
Лучше и не скажешь... Чистое пятое место!


Collapse )

Junkers J.2, пилот - Theodor Mallinckrodt, Adlershof, 11 июля 1916 года,

Что же - второй железный Юнкерс тоже готов. Интересная вышла модель, необычная. была бы она 1/48, не задумываясь взял бы себе. Ну а в 72-м просто сделал на заказ. И результат мне понравился. Вот он:


Collapse )