September 27th, 2017

Воздвиженье и закрытие Сварги

Праздник Воздвиженья (Воздвижение Честного и Животворящего Креста Господня) всегда был постным. Считалось, что «кто на Воздвиженье постится, тому семь грехов простится». Чаще всего в этот день ели капусту и блюда из нее. «На Воздвиженье у доброго молодца капуста у крыльца»; «Смекай, баба, про капусту — Воздвиженье пришло», — говорили люди. За три дня до праздника кочаны было принято убирать с огорода, а далее в течение недели, а то и двух крестьянки занимались заготовкой капусты на зиму. Обычно это делали сообща — на капустных вечерках, которые сопровождались шутками и байками.
Продолжались в это время и девичьи вечерки. Существовало поверье, что если девушка, собираясь в этот день на посиделки, семь раз прочтет особый заговор, то ее полюбит приглянувшийся ей парень.
А вот важных дел на Воздвиженье начинать было нельзя, иначе все могло пойти прахом. Запрещалось также ходить в лес, где в это время медведь себе берлогу устраивает, а леший осматривает свое царство. Готовились к зиме и змеи, которые прятались под трухлявые пни и лежали там без движения.
Говорили, что если змея на Воздвиженье кого-нибудь ужалит, то не сможет уползти и спрятаться от мороза. В это время уже случались заморозки, но они еще не были страшны. «Воздвиженские зазимки не беда, что-то скажет Покров-батюшка», — подмечали в народе.



Collapse )

Еще один Левассер. Часть первая

Бывший прямым потомком бомбардировщика/торпедоносца PL7 и отличавшийся от него исключительно поплавками, PL-14 был принят на службу и использовался с гидроавианосца "Commandant Teste" с апреля 1932 года. Больным местом этой машины стала конструкция рамы двигателя, которая быстро повреждалась из-за интенсивного использования в условиях открытого моря. В этих условиях стало совершенно ясно, что самолету PL-14 требовалась срочная замена. В июле 1933 года все полеты этой машины были прекращены распоряжением штаба морской авиации, согласно которому все "четырнадцатые" переводились на базу Сан-Мандрие (St-Mandrier) для складирования. Переделанные в колесные, эти аппараты с 1934 по 1936 год использовались как связные и учебные в эскадрилье 7B1, а с сентября 1939 года их вновь поставили на службу в различных летных школах в качестве машин первоначального обучения.


PL.15 Командира первого звена эскадрильи 7В2, гидроавианосец "Commandant Teste", 1936 год

Collapse )