October 27th, 2017

Грязнуха и БАМ

Сегодняшний день на Руси именовали "грязнуха". Таким прозвищем день обязан сырой погоде и слякоти, которые обычно разгуливаются к сегодняшнему дню. «На Грязнуху не бывает сухо», — говорили в народе. По количеству грязи судили о том, когда наступит зима. Если распутица столь велика, что отпечаток лошадиного копыта тотчас заливается водой, значит, до зимы осталось четыре недели. Кроме того, большая грязь сулила обилие дождей весной.



Collapse )

Когда Прибалтика еще была советской...

Там тоже варилось пиво. Хорошее пиво, кстати. И безалкогольные напитки там были хорошие - не чета теперешним Соса-Солам... Было все это, было и ушло. А вот этикетки остались) На них и посмотрим...

ЭСТОНИЯ



Collapse )

Junkers CL.I (J.10) - немного истории

История появления этого двухместного Юнкерса, как и история его боевого применения, достаточно размыта…
Известно, что параллельно с двухместной машиной строили и одноместный вариант, но первым в серию запустили именно двухместный CL.I (он же J.10, и это было дальнейшее развитие несерийного J.8), а потом уже D.I (J.9, дальнейшее развитие J.7). Первый построенный CL.I был оборудован двигателем BMW IIIa, а какими двигателями оснащалась вся серия, доподлинной не известно.



Collapse )