September 5th, 2019

КАЗ-608В. Окраска кабины. Интерьер. Колеса

Работы начались небольших подсборок - ведь нет ничего проще, чем грамонтно собрать колеса, да и интерьер у костромичей собирается на 1-2. Повозиться пришлось в кабиной, но там деление цвета, а еще эта несчастная решетка радиатора...Ведь чего проще - сделали бы ее сквозной, и вопросов бы не было, все получилось бы отменно! Ну а так придется колдовать с масками и красками. Благо день сегодня дождливый, располагает к тонким работам...



Collapse )
Там, кстати, очень серьезно дан двигатель - вот сегодня планирую ремент ГРМ натянуть. Все покажу, как будет готово!

Средиземноморский гигант. Часть первая

В 1941 году Люфтваффе создает гигантский транспортный планер Me-321 с размахом крыла в 500 метров (автор явно опечатался - размах крыла в полкилометра это сильно! Речь о 50 метрах), длиной в 28 метров, высотой 6,8 метра и с фронтальной загрузкой. Имевший грузоподъемность 12 тонн, этот аппарат изначально предназначался для транспортировки автомобильной техники. Проект Me-321 был совершенно секретным, и даже в нескольких солдатских книжках (Soldbuch, аналог нашего военного билета, только с более широким функционалом - прим.переводчика) можно найти подписки о неразглашении, в которых заявляется о секретности и запрете на любые записи, рассказы или фотографии этого планера, названого "Гигантом".



Collapse )

Löhner B.I "Pfeilflieger" - расчалки натянуты, детали шасси подготовлены

Очередь за колесами, но это не будет долгой темой... Сегодня окрашу колпаки, и завтра день установки. Ох и намаюсь я с расчалками по этим колесам...




А вот и схема установки противокапотажной лыжи, выполненная Знатоком авиации alexww1