Никитина мама еще с вечера договорилась с местными, что их с сыном отвезут на Охотское море и все покажут. Воистину, договариваться было не сложно, так как принимающей стороной в Южно-Сахалинске и на Курилах выступал полковник КГБ, при чем отнюдь не погранвойск...
Вот так Никита познакомился с "Колуном"...
Дело было в 1988 году - я мало что помню из всей этой истории, ведь происходило все тридцать лет назад. Но вот хорошо запомнил необычный цвет ЗиЛ-157, не "канонический зеленый". И еще запомнил - был зилок не военный, номер у него был хоть и белым по черному, но с тремя буквами. Нет, то, что я поставил на модель сейчас, не более чем отбалдово-вольная интерпретация, с реальностью не имеющая ничего общего... Да и в целом сборка такого зилка это просто запись каких-то обрывочных воспоминаний, пускай остаются и лежат тут. И напоминают...
Вообще говоря, я с самого начала не хотел делать этот "Колун" типично-зеленым, армейским, каких миллион ходило по нашим дорогам. И чем ближе был финал сборки, тем отчетливее вырисовывалость то, что я хочу. Ведь с самого начала была идея сделать его египетским... Потом был вариант военного грузовика в Термезе, ну или в Самарканде. Я даже фотку нашел, цвета подобрал, когда вдруг, внезапно, на кончике памяти в голову ворвался Южно-Сахалинск...
Сказать, что модель простая, значит не сказать ничего. Начав 20 сентября, 27-го я ее полностью закончил, а, если-бы я был торопыжкой, как дети в моем модельном кружке, сделал бы я зилок за день-да. А так - неделя. И вот все этапы постройки:
1. ЗиЛ-157К. Модель от AVD
2. Грунтовка деталей
3. Окраска
4. Сборка
Были во время сборки и неприятные моменты - не скажу, что сложные, но неприятные факт. О них ниже...
Видно, что это "ранняя" модель AVD. Передний и задний мосты отлиты зацело с рамой, не лучшим образом устанавливается раздатка, непонятно зачем при не открывающемся капоте дана имитация двигателя... Впрочем, это на сборке не сказывается, это чисто психологический момент.
А вот единое стекло в кабину - это плохо. Давно уже во всем мире делают просто стекла по каждому вырезу, а не единую ванну (это, правда, будет изменено на следующих моделях AVD), как плохо и отсутствие троса лебедки. Она голая, и нужно как следует подумать, прежде чем ставить туда трос - законцовка его, это не просто "крюк от крана", который дается в наборе...
Передний брызговик правой стороны (это перед колесом второй оси) прижимается к покрышке и не дает возможности свободного вращения. Мне-то это ни к чему, играть моделью я в принципе не планирую, но для почитателей "свободного качения" это важно. Имейте в виду!))
Френд
stevelar еще упоминает о плохой резине - рисунок там не тот, и вышла она "излишне рифленая". Наверное, так оно и есть - я специально не копал, мне не это важно. Вообще в коллекции автомобилей мне важно другое, мои модели это скорее коллекция материализировавшихся воспоминаний. Так правильнее будет сказать. Ну а за точным историческим соответствием прошу всех в авиационный раздел...
Кстати сказать, в целом мне "Колун" нравится - неплохо выглядит, хорошо напоминает о Сахалине... А что мне еще надо? Собрал, поставил, теперь стоит :-) Кстати, выполнил он и еще одну миссию, закрыл важную тему. Какую? Позже расскажу...
