Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Авиация, Пиво, История, Моделирование

Friedrichshafen F33H, 1916 год

Очень мало известно про эту машину. Ну да, вырос этот поплавковый самолет из Friedrichshafen F33E, где испытывался, я не знаю, по подозревая, что это немецкий Зебрюгге. После войны он какое-то время использовался в летной школе (Самолет этот, кстати, был серийный - не менее 50 штук выпущено), а потом он засветился в заливе Пук, у берегов данцигской Померании. Наверное из этого поляки заключили, что у них был такой самолет, хотя обычные полеты над заливом вряд-ли равнозначны принятию на вооружение. Есть мнение, что у поляков таких машин вообще не было...



Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Friedrichshafen F33H - детали окрашены перед сборкой

Получилось, по-моему, не плохо - поплавки, конечно, еще доводить и доводить, но завтра мне будут нужны крылья и фюзеляж, а они получились очень неплохо (как мне кажется, посмотрим, как заказчик). В общем, план на завтра, это пристыковать нижнее крыло (на металле, скорее всего) и поставить через стойки верхнее. Ну а что - все одно карантин, если я куда и выйду, то только за пивом, благо магазин не далеко))))) Под пиво же можно колдовать со шпаклевкой на поплавках и ничего не бояться) Чего и вам желаю)))

Авиация, Пиво, История, Моделирование

Ju-88C-6. Грунт и немного доделок

Не перестает хадовать "Хасегава". Грунт (а я не наносил его полностью, не стоит этого делать) показал, что практически все собирается "на уроа" без шпаклевки. Есть только несколько мест, где она будет нужна - это явно меньше, чем обычно. Даже странно как-то, готовишься к тотальному шпаклеванию, а его нет :-) Завтра доделаю планер под покраску. И можно будет экспериментировать и делать "опыты на кошках", потому как перед покраской такого ночного истребителя надо потренироваться...



Авиация, Пиво, История, Моделирование

Friedrichshafen F33H - началось. Несовпадение поражает

Нет, не умеют поляки хорошо. Как, объясните мне, как можно к своей модели давать чертеж, этой модели не соответствущий? Вот что мне теперь делать с длиной крыла? Там не лишнаяя нервюра, нет, там просто увеличенное межнервюное расстояние. Всюду! Всюду, Карл! По=хорошему, это все стачивать и наносить новые нервюры - но это бред... Забить? Отказаться от "окошка" между крыльями? Не знаю, буду думать...
Ну и первая грунтовка выявила наличие огромного количества косяков по низу и верху фюзеляжа. Господа, там как "черти горох молотили". Просто все неровно и все вывожу сейчас шпаклевкой... Что-то получается, но что-то завтра... Потому как крышу сносит от таких поляков...



Авиация, Пиво, История, Моделирование

Friedrichshafen F33H - Интерьер. Фюзеляж. Козлы

По ходу, очередная никито-польская война начинает с успешных действий поляков! Как не парадоксально, но модель очень даже ничего, сходимость на уровне и пока (пока. я подчеркиваю!) особых проблем с соединением деталей нет. Увидим, конечно, что будет дальше, но, в условиях тотального отсутствия чертежей и вменяемого количества фотографий, сдается мне, что польские успехи продолжатся. Хотя загадывать наперед не буду!


Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Ju-88C-6. Шпаклевка и грунтовка

Забавный фотосет получается - шпаклевки понадобилось чуток в четырех местах, грунтовки, надеюсь, вообще не понадобится. Вот такая Хасегава)) Так-то уже и крылья готовы, фюзеляж чуток обработать, и стыковать все - а оно стыкуется без швов, шпаклевки там не понадобится...



Авиация, Пиво, История, Моделирование

Ju-88C-6. Кабина пилота

Начал работы над ночным истребителем - как же хорошо все идет! Отличное литье, краска ложится просто супер, стыкуемость идеальная, и даже пилоты от "Звезды" садятся на свои места практически без проблем. Единственный минус - резкость фото. Ну тут моя вина, уже темнело, я хотел побыстрее закончить с фото, вот и делал без установки освещения. А зря...
Но в целом все видно. А завтра будет сборка фюзеляжа - японцы даже лонжероны в наборе дают! Одно слово - здорово!



Авиация, Пиво, История, Моделирование

Bristol Blenheim Mk.I, 3/LeLv42, Värtsila, сентябрь 1941 года

Эта машина относится к Mk.I четвертой серии, и была получена из Англии в феврале 1940 года. Конечно, в Британии ее никто в финский камо не красил и самолеты шли в "родном британском двухцвете". Перекрашивали машины уже в Финляндии, но делали это только после капремонта. BL-143 к сентябрю 1941 года ни в какие аварии не попадала, потому и перекрашенной не была, неся финские знаки прямо поверх британского камуфляжа...



Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Новый проект - Junkers Ju-88C-6 от Hasegawa

Очередной двухмоторник, и снова Вторая Мировая. Да, это ночной истребитель, да, это известная "Хасегава" и да, это заказ. Но заказ интересный - я долго думал, прежде чем за него взяться. И вот время пришло. Начинаем с общего обзора...



Collapse )