Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Пиво, Авиация, История, Моделирование

Чешский биплан. Часть вторая. Производственные серии

Июль 1934 года стал для "Авиа B-534" не настолько катастрофичен, как ожидалось ранее, и это не смотря на инциденты с двумя прототипами. 17 июля MNO направляет компании "Авиа" первый заказ на 34 самолета. Вскоре заказ увеличится до 100 машин, потом будет еще 37, которые планировалось отдать компании “Аэро” и еще десять – для компании “Летов”. Но “Авиа” все усилия приложила к тому, чтобы не дать конкурентам участвовать в программе по замене чехословацкого истребителя, и даже заявила об этом в правительстве. В итоге окончательный контракт на изготовление 147 машин был подписан только в начале 1935 года, и все они, в конечном итоге, отдавались непосредственно компании “Авиа”, которой удалось-таки в этом вопросе “нагнуть” правительство и министерство обороны.


B-534.195, воздушный патруль чехословацкой жандармерии, 1937-1938

Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Nieuport time. Начало. Окраска на литниках

Да, я решил делать единую запись под три модели - ну они же почти одинаковые и идут в сборке вместе. Внутри поста я, конечно, делить буду, но вот на каждую модель отдельный пост на каждый этап, это сильно :-) Я так делать не хочу :-) В общем - смотрите. Все от вас зависит, если понравится, пойдем дальше таким путем...

1. Nieuport-11. Поль Тараскон.
Использую стандартный набор "Восточного экспресса". Вот такой:



Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Палубные "Wibault". Часть первая

К концу 20-х годов военно-морская авиация Франции начинает оснащение трех истребительных эскадрилий. Из них две – 3С1 и 4С1, расположившиеся соответственно в Йере (Hyeres) и Сиди Ахмете (Sidi Ahmed, неподалеку от Бизерты, Тунис), были чисто наземными частями. Третья, 7С1, была палубной эскадрильей и приписывалась к флотилии авианосца «Беарн» (“Bearn”); когда корабль не выходил в море, эта эскадрилья перелетала на базу в Йер. Соответственно, разной была и матчасть этих эскадрилий.


Палуба «Беарна». Средиземное море, начало 1936 года

Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Французский ас Жорж Лякманн. Окончание

Чтобы войти в состав одной из двух эскадрилий, действующих на восточном фронте, Жорж был выбран майором Бергером (Berger), командующим французской авиационной миссией в России. С того момента как эта миссия была создана 30 апреля 1916 года, французские пилоты показали свое мастерство и храбрость, воюя в составе русских эскадрилий, а в ноябре 1916 русские попросили союзников предоставить им две чисто французские эскадрильи, поскольку надо было поддержать наступление генерала Брусилова… В марте 1917 года, с большой задержкой, вызванной происходящими в России событиями, истребительная N 581 и разведывательная SOP 582 эскадрильи прибыли на фронт.


СПАД-7 Лякманна во время базирования в Каменец-Подольске

Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Французский ас Жорж Лякманн

“Нормандия-Неман”! Ну кто не слышал это знаменитое название французской истребительной группы, действовавшей во Вторую Мировую Войну на русском фронте. Но мало кто знает, что еще за 25 лет до этого французские авиаторы отправлялись в далекие русские земли, что бы помочь своим коллегам. И уже тогда их достижения были поистине выдающимися. Вот история одного из них, единственного, который стал асом на далеком фронте, воздушные сражения на котором были достаточно редки…


Спад-7 с ракетами для борьбы с аэростатами. Лето 1917 года

Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Ju-88C-6. Грунт и немного доделок

Не перестает хадовать "Хасегава". Грунт (а я не наносил его полностью, не стоит этого делать) показал, что практически все собирается "на уроа" без шпаклевки. Есть только несколько мест, где она будет нужна - это явно меньше, чем обычно. Даже странно как-то, готовишься к тотальному шпаклеванию, а его нет :-) Завтра доделаю планер под покраску. И можно будет экспериментировать и делать "опыты на кошках", потому как перед покраской такого ночного истребителя надо потренироваться...



Пиво, Авиация, История, Моделирование

Новый проект - Junkers Ju-88C-6 от Hasegawa

Очередной двухмоторник, и снова Вторая Мировая. Да, это ночной истребитель, да, это известная "Хасегава" и да, это заказ. Но заказ интересный - я долго думал, прежде чем за него взяться. И вот время пришло. Начинаем с общего обзора...



Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Salmson 2A2. Сборка закончена, остались декали

Вот почему что французы не сделают, получается у них "Рено Меган"? Прям как русские с танком..."После сборки обработать напильником"...
Декали лишены лакового слоя. В воде они просто крошатся, и не спрашивайте меня, как я смог нанести "техничку" на руль поворота. Конструкция кабанных стоек изначально неверна - все пришлось переделывать самому. А расчалки... Почему-то бокс-арт не совпадает с боковиком в этой же коробке, и они все вместе не совпадают с чертежом, который, в свою очередь, не совпадает с чертежом, скачанным в другом месте. Вот как так-то?
Модель, однако, собрана и даже залачена, чтобы, не дай бог, не упала декаль с руля поворота. Сохнем и ждем - на завтра запланировано нанесение декалей, которые, в свою очередь, тоже залачены на листке и сохнут... Франция, что вы хотели?


Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Пе-2 первой серии, Киевский ОВО, начало июля 1941 года

Как известно из общедоступных источников, эта машина пошла в серию в первой половине 1941 года, и первыми новый бомбардировщик стали получать 95 БАП в Москве и 48 ББАП в Киеве. Планировалось, что "пешки" заменят в частях СБ, но до начала войны выпустили только чуть более 300 машин и перевооружение провести не успели. Что с Пе-2 происходило дальше, можно почитать в интернете, благо источников множество, машина известная.
Мне же нужны были первые серии в самом начале войны, а значит и вариантов-то особо нет - Киевский ОВО. Так и родилась легенда, что эта машина находилась на Украине, где и встретила неприятеля в жарких боях июля 1941 года... Точной привязки у модели нет, так что я, как автор, волен сочинять. Вы, как читатели, вольны дополнять...



Collapse )