Category: армия

Пиво, Авиация, История, Моделирование

Антилопа гну. Часть шестая, заключительная

Вилдебисты MkIV принимали участие в последнем ежегодном аэрошоу, называвшемся RAF Display, в Хендоне 26 июня 1937 года. Во главе со сквадрон-лидером Бледоном (Sqn Ldr G.C.Bladon), бипланы участвовали в крупной атаке на “вражеский порт”, во время которой портовые сооружения были “разрушены” высотными бомбардировщиками, а бомбардировщики-торпедоносцы продемонстрировали атаку с малой высоты.


Mk.II с муляжом торпеды. Испытания 1933 года

Далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Consolidated PBY-5 "Catalina" - Смоляные пулеметы

Итак, смола пришла - пулеметы "Браунинг" на рабочем столе. То, что они ажурные сверх необходимости, это еще не беда, а вот то, что они не встают на свои места на "Каталине", это уже вызывает вопросы... Впрочем, я не выяснял, почему так произошло. Может, версия пулемета пехотная, может Академия налажала, а может и еще что... В общем, в сложившейся ситуации я использовал только один пулемет, установив его в носовую башенку (он в нее не влезал, кстати, пришлось колдовать). Боковые пулеметы я оставил из набора - один хрен, под стеклом там ничего не видно...



Далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Consolidated PBY-5 "Catalina" - Тонировка плоскостей

Завтра придут пулеметы "Браунинг", но я не собирался изначально все время их доставки сидеть сложа руки. "Каталина" - машина большая, в наборе есть, что сделать и без пулеметов...

Всем известно, что самый сложный цвет в моделировании, это черный. Под ним модель превращается в игрушку, потому что он съедает всю расшивку и нивелирует поверхности. Правильно - это же черный, он, по идее, и должен так делать... Я всячески старался избегать черных моделей, пока, наконец, не решился сделать одну из них по всем правилам. А по правилам означает, что расшивку модели надо ставить черной, саму тонировать в белесый цвет дыма, а потом все покрасить полупрозрачным темно-темно-серым. Вот и посмотрим - прешейдинг я уже сделал...

Пиво, Авиация, История, Моделирование

Антилопа гну. Часть вторая

В январе 1931 года G-ABGE испытывали уже с двигателем Бристоль-XFBM, дальнейшим развитием Юпитера, ставшим вскоре известным под названием Меркьюри VII (Mercury VII). Второй прототип, ставший N230, в то же время заканчивал цикл испытаний с таким же мотором и выявил необходимость устранить перекомпенсацию руля направления, что и было сделано на обоих аппаратах.
Тогда же "новинку" переправили в Донибристл (Donibristle) рядом с Данфермлином (Dunfermline, Шотландия), чтобы провести испытания сброса торпеды. Неподалеку, в Лейчерсе (Leuchars) проводили испытание вооружения. Все результаты были признаны удовлетворительными. и аппарат переправили в Нортхолт для показа начальнику штаба ВВС (Chief of the Air Staff, по факту это командующий ВВС – прим.переводчика).


К2916 уже на колесах, октябрь 1933 года

Далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Антилопа гну. Часть первая.

В январе 1926 года министерство авиации Британии выпустило Спецификацию 24/25 на новый бомбардировщик и торпедоносец береговой обороны. Самолет должен был обладать большим потолком и устойчивым полетом для точного бомбометания.
18-ти дюймовая (примерно 450 мм) торпеда весом в одну тонну должна была подвешиваться под самолет с соответствующим ухудшением летных характеристик.
В качестве двигателя предусматривался «Бристоль Юпитер» ("Bristol Jupiter VI") - звезда воздушного охлаждения или «Бристоль Орион» ("Bristol Orion") –«Бристоль Юпитер III» с турбонагнетателем (его пытались запустить в серию, но не справились с «детскими болезнями» нагнетателя – прим.переводчика).


Mk.I S1712 на испытаниях в качестве торпедоносца

Далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Средиземноморский гигант. Окончание

БИТВА ЗА СИЦИЛИЮ И ПОСЛЕДСТВИЯ

10 июля 1943 года англосаксы высадились на юге Сицилии. Воздушные налеты на аэродромы стран оси, часто проходившие в это время, разрушили по меньшей мере три Me-323 и повредили еще восемь! Истребители дальнего действия, в роли которых часто использовались Бофайтеры, уничтожили еще два таких транспортника. Однако надо отметить, что не все встречи с самолетами противника были смертельными.


Ме-323 на пути в Африку

Далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Wibault-7. Окончание

НА СЛУЖБЕ

Не смотря на то, что Вибо-7 проиграл в конкурсе 1925 года, он стал-таки предметом госзаказа №334/7 от 30 июня 1927 года. ВВС Франции приобретали согласно этому документу, 36 экземпляров Вибо 7С1 по цене 158 000 франков за штуку.


Вибо 7С1 №8 3-я эскадрилья 2-го истребительного авиаполка (SPA 103), Страсбург
Смотрим и читаем далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Як-9У. Шорт-ран от "АМодела"

Все давно знают, что я люблю собирать модели по нескольку штук. А теперь вот еще и с тематическим объединением - у меня уже есть в работе Ла-5, и теперь ему в пару поступает Як-9У. Еще один советский истребитель, только более поздний, чем Лавочки. Но тоже шорт-ран. Посмотрим на него поближе...



Смотрим далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

SPAD S61 в Польше. Окончание

ЭПИТАФИЯ S61

В конце 1928 - начале 1929 годов PZL провела статические испытания пары СПАДов, французского и польского, и результаты были обескураживающими. Запас прочности на этой машине оказался вполовину меньше ожидаемого - и после таких результатов командующий ВВС полковник Людомир Райски издал приказ об отмене любого применения элементов воздушной акробатики на этом самолете, а пилот СПАДа должег был в обязательном порядке иметь парашют.


SPAD 61C1 №3, 4-й авиаполк, 1928 год

Читаем далее...Collapse )
Пиво, Авиация, История, Моделирование

Як-9Д командира 6-го ГИАП ВВС ЧФ гв. подполковника М.В. Авдеева, Саки, апрель 1944 года

Завершен еще один проект - Як-9Д Авдеева, "самолет с орлом", если говорить по-простому. Проект быстрый, но не принесший особого удовольствия, потому как масштаб 1:72, как мне кажется, все-таки не предназначен для истребителей Второй Мировой. Пусто и неинформативно как-то... Хотя это всего-лишь мое мнение...



Смотрим далее...Collapse )