Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Авиация, Пиво, История, Моделирование

Новая модель стартует - Löhner Type R1

Модельный стол с пятницы пустует - а это не есть гуд! Приступая к его заполнению, начинаю с очаровавшего меня папилаца - Лёнера) Нет, без шуток, эта австро-венгерская летающая лодка называется "Лёнер Р1". Вот она:



Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Еще один Левассер. Часть третья

ПРОДОЛЖЕНИЕ КАРЬЕРЫ В СОСТАВЕ 3S6

Все PL.15, которые еще могли летать, были переданы в состав эскадрильи береговой разведки 3S6, которая была создана 31 августа 1939 года на основе летной школы в Сан-Мандрие. Воистину, начало вооруженного конфликта ознаменовало возвращение в действующую армию списанных уже бипланов-торпедоносцев.
С сентября 1939 года по февраль 1940 года PL.15 из состава 3S6 несли национальные кокарды на верхней поверхности верхнего крыла и нижней поверхности нижнего крыла, но никаких кокард не было на фюзеляже, на котором белой краской наносился номер самолета в эскадрилье, (например "3S6.1") но не было никаких эмблем и рисунков (вообще говоря, это был обычный стандарт того времени - прим.переводчика). В марте 1940 года Генеральный Штаб Военно-морской авиации вводит правило, согласно которому коды на бортах закрашиваются национальными кокардами, но достоверных подтверждений того, что так было в реальности, у автора стать нет.
Временным командиром 3S6, назначенным 28 августа, стал капитан-лейтенант Дюпон (Dupont).

Данные из журнала боевых действий эскадрильи 3S6 подтверждаются капитаном третьего ранга Берго (Bergot), командующим базы в Сан-Мандрие, и показывают следующее количество машин в летнопригодном состоянии:
- 1 Луар-130, бортовой номер "3S6-1";
- 1 PL.15 (№5);
- 5 PL.15 (№№7,8,14,1 и 10) с вполне вероятными бортовыми номерами соответственно "3S6-2", "3S6-3", "3S6-5", "3S6-7" (экс-НВ1.4) и "3S6-8" (экс-НВ1.9);
- 3 GL-812 (№№78, 32 и 36) с номерами "3S6.11", "3S6.10" и "3S6.9". Четвертая машина, получившая код "3S6-12" поступила позже, и на первое задание смогла вылететь лишь 25 сентября.


PL.15, 3S6, сентябрь 1939 года

Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

He-59 на испанской войне. Окончание

27 мая греческий танкер Nausicaa водоизмещением 5005 тонн, идущий под панамским флагом, был атакован пятеркой He-59B, командовал которой оберлейтенант Брей (Brey). Командир сбросил с высоты 50-100 метров одну 250-ти килограммовую бомбу, после чего последовали одиннадцать заходов на корабль с пушечным обстрелом. На следующий день в полдень танкер сгорел, а экипаж его, к счастью, не пострадал.


He-59B-2 по прибитыии в Полленсу. Отметим не закрашенную эмблему с черепом и костями. Вскоре ее заменят на пикового туза

Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

A6M2 Reisen, пилот Тадао Кимура, авианосец "Акаги", Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 года

Без всякого сомнения - это худшая модель за крайние три года, которую я собирал. Тут сложилось все - и слишком долгий период сборки (достали мы модель 2 августа, финальная статья выходит сегодня - 26 сентября), и то, что начинала его моя дочка (я просто находился на подхвате), и то, что мне пришлось браться за эту модель, когда дочь на середине процесса завила, что у нее школа и много кружков, и продолжать она не может...



Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Торпедоносец? Фейк?

"Сто девяностый" был, как известно, достаточно многофункциональным аппаратом. Это и истребитель, и штурмовик, и бомбардировщик... Испытывался он и в качестве торпедоносца.


Collapse )

ЗЫ: Показанная на фотографиях свастика не является пропагандой нацизма, представляя собой исключительно историческую символику на немецком самолете.
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Палубный разведчик Левассера. Часть третья. Заключительная

В феврале 1938 года "Беарн" покинул департамент Манш и вышел на учения вместе с противолодочными кораблями, торпедными катерами и подводными лодками. Второго числа PL101 был вынужден приводнится в 4-5 милях юго-западнее острова Гернси, экипаж при этом был подобран торпедным катером.
В июне 1938 года эскадрилья совершила свое последнее предвоенное турне, посетив Марокко. Во время очередных маневров у марокканских берегов, один из PL получил задание найти крейсер вероятного противника, но очень быстро потерялся в клубах густого тумана, из-за чего был вынужден лететь над самой кромкой волн. На борту находился мичман первого класса Касе (Casse), который пытался опробовать в действии новый прибор - радиоугломер, которым, к тому времени, уже был оснащен "Беарн".
В тумане было абсолютно не возможно что-либо различить, и пилот уже начал нервничать, опасаясь, что скоро закончится топливо. Ситуация ухудшалась, поскольку самолет все дальше и дальше уходил в открытое море. К счастью, благодаря радисту экипаж смог найти правильный курс, и вскоре, несмотря на отвратительную видимость, пилот уже сажал самолет на палубу "Беарна".


PL101 2S3.2 из сформированной в сентябре 1939 года разведывательной эскадрильи 2S3
Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

F4F-3 "Wildcat" и авианосец "Wasp" - краткая история

В конкурсе на новый палубный истребитель, проведенный в 1937 году, победу одержала компания "Brewster" ("Брюстер") со своим самолетом "Buffalo" ("Баффало"). Участвовал в том конкурсе и наш герой - под именем XF4F-2 скрывался знаменитый "Wildcat" ("Вайлдкет"). Что же представляла собой эта машина? Ни что иное, как до неузнаваемости переделанный биплан F3F - конечно же, такая машина конкурс выиграть не могла. Однако ВМС подписали с фирмой Grumman (Грумман) протокол о намерениях, в котором говорилось: "ВМС США повторно рассмотрят вопрос о закупках самолета F4F после устранения всех недостатков, выявленных в ходе испытаний".


XF4F-2
Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Трирема? А вот не факт!

Сегодня корабль. Второй и последний, который я сделал сам из пластикового набора. Изначально это была модель от "Звезды" и называлась она "Римская трирема". Красивая коробка такая, цветная... Ну я ее и купил - давно дело было, очень давно. Можно назвать это второй (после Драккара) попыткой смоделировать что-то водоплавающее...



Collapse )
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Немного необычно, правда?

По-моему это был "Моделист". Или не "Моделист" - я уже не помню точно. Дело было очень давно, я находился в состоянии перманентного выбора. Проще говоря думал - что же мне больше нравится...
Вот потому и собирал все подряд. В том числе и вот это:



Вообще Драккар - это деревянный корабль викингов. Считается, что название это произошло от древнескандинавских Drage — «дракон» и Kar — «корабль», буквально — «корабль-дракон». Ну я, конечно, понятия не имел - что это и как его красят. Сделал, так сказать, "художественную версию"...



Понравился-ли мне этот драккар? Нет. Думаю, вы это поняли по моему увлечению авиацией :-) Жалею-ли я, что собирал его? Тоже нет. Это все-таки опыт, тот самый опыт, который мне тогда нужен был. И я его получил :-)
Сейчас этой модели у меня нет, и я даже не знаю, где она. О чем и не жалею :-)
Авиация, Пиво, История, Моделирование

Давно что-то бокс-арты не смотрели...

Хотя то, что находится ниже, как таковым бокс-артом и не является. Это просто планы одной отдельно взятой компании Rest Models на производство моделей. Жаль, не сбылись те планы... Но не все еще потеряно - будем подождать (с)



Взять хотя-бы вот этот ряд:
1. Ansaldo A-1 - я вообще не видел. Если кто продает - я первый в очереди!! Первый!!!
2. Р-5 - шикарная модель. К сожалению, я пропустил, не купил, дурак! А вы говорите "зачем склады"? Вот за этим - модель ушла... Жаль... :-(
3. Р-5Т - ну тут попроще. Я подозреваю, что это та же Р-5, только с торпедой. Вот ее брать бы не стал, хотя... Нету ведь у меня простого Р-5, значит на крайняк взял бы и такой. Увы... Поздно :-(
4. Р-5ССС - вообще слюни рекой. Увы, я такой модели не видел даже в продаже...



А вот и продолжение:
5. И-5 - слава Богу делаю, наслаждаюсь каждой секундой работы со столь качественной и продуманной моделью!
6. И-15 - есть уже, и горжусь этим. Хорошая, надо сказать, модель!
7. И-3 - честно проебал понадеялся, что куплю позже. Зря надеялся. Поздно. Может где-то она и есть, но мне сии места не ведомы :-(
8. И-16 тип 4 - хочу аж зубы сводит! Но... нигде и никогда ее не видел, если и был ограниченный тираж, он пулей просвистел мимо меня...

Вывод: Очень качественные модели. Где увидели - покупайте не думая, не смотря на то, что цена может и "укусить". Такое качество я встречаю очень редко. Да, и, к тому же, это смола!