Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Curtiss A-8 "Shrike" - планер поставлен на шасси, натянуты расчалки

Знаете ребятки, это пиздец. Да, я вернулся в Москву с большим желанием доделать эту модель и начать новые, но... Короче - перед отъездом из губернии я повредил шею, и сейчас... Она просто болит и я не могу сосредоточится! Крупняк делать еще можно, а вот мелкие работы пока не получаются никак. Не обессудьте - не могу! Сейчас мне активно массируют шею, натирают разными мазями, я сижу завязанный зимним шарфом, только она все равно болит, скотина! Ничего, должна пройти, и тогда я займусь моделированием в полную силу. А пока так, жалкие попытки. То, что вы сейчас увидите, началось делаться еще до моего отъезда, и закончилось уже по прибитии. Вообще говоря, был бы я в норме, это сделано было бы за час. Увы, пока не могу осилить "полного погружения"...



Collapse )

Friedrichshafen F33H - Все готово к установке поплавков

Что же, расчалки установлены, крылья прошпаклеваны, обработаны, загрунтованы и окрашены. Даже места нанесения декалей покрыты лаком. И осталось теперь задуматься о поплавках. ну как задуматься - я давно уже обдумал всю технологию установки, и завтра смогу, наконец-то, приступить. В последнюю очередь установлю хвостовое оперение. В целом идет все по плану и особых проблем нет... Пока нет...



Blackburn Kangaroo - планер собран

Я все-таки сделал это! Не смотря на ужасную погоду за окном, не смотря на желание спать, не смотря на... Да много на что не смотря... Но крепление крыльев и стабилизатора придумано, технология обдумана и вот, планер готов. Теперь надо обработать шпаклевку, поставить рамки стекол, и модно окрашивать модель. Все вакформованные детали собраны... А, забыл, еще надо накрутить много-много петель для растяжек, потому как ставить я растяжки буду именно таким, петельным способом...



Collapse )

КрАЗ-260В от Киммерии. Демонтаж

Я все-таки смог его разобрать... Честно говоря, возникло "дежа вю" вкупе с чувством детской игрушки. КАН и Киммерия часом не одно и то же? Подход к сборке модели у них явно одинаковый...
Нет, я не хочу повторять то, что уже написал на фотографиях. Смотрим, внимаем, ужасаемся. После фото - мои мысли по этому поводу...



Collapse )

ЧМЗАП-5523А. Трал готов - на очереди оси и окраска

Все комментарии по поводу этого "супового набора" я предоставлю позже, а сейчас мне осталось установить самодельные ребра жесткости, пятаки и крюки, а также натянуть трос. Все остальное (ну, кроме установки колес, понятно) уже сделано - прошу любоваться :-)



Collapse )

ЧМЗАП-5523А. Промежуточный итог сборки

Немного изменил технологию - сначала все собираю, а затем буду окрашивать. Модель очень странная - мало того, что изначально это был "суповой набор", так еще и детали не стыкуются. Технических зазоров не предусмотрено, а в таких условиях вгонять одно в другое является делом крайне не благодарным. Приходится все обрабатывать и подгонять "по месту"... Однако дело продолжается...


Collapse )

ДБ-3Н-2 "Украина". Варианты нанесения надписи

Сегодня мне жизненно необходим ваш совет, дорогие френды. Модель будет все-таки отражать ДБ-3Н-2 "Украина", ну вот захотелось мне так - а как нанести надпись на нижние крылья, я не представляю. Вернее - есть два варианта, и спрашиваю я отнюдь не технологию нанесения, с ней все понятно. Я о том, как надпись выглядит...

Начнем с того, что есть одно фото и один боковик, где надпись "УКРАИНА" проглядывается, но проглядывается совершенно по-разному:


Слева - фотография. Части букв видны на створках шасси
Справа - боковик. Створки шасси чистые


В соответствии с этим я эскизно набросал два варианта нанесения надписи - вот они оба:


Слева - вариант номер один. Надпись заходит на створки шасси
Справа - вариант номер два. Створки шасси не задействованы


Как мне лучше нанести слово "УКРАИНА"? По первому варианту или по второму? И вообще мне кажется, что буквы на створках лежат не так, как изобразил их я... А тогда как?

Предновогоднее обновление стола - De Havilland D.H.4

Вот крайнее начало для 2014 года - на стол выносится DeHavilland D.H.4! Со всей красой, насыщенностью и деталировочкой :-)
Обзор коробки я уже предлагал Вашему вниманию ранее - повторяться не буду. Зато предлагаю Вам краткую историю самолета, при чем написанную непосредственно производителем! Вот она:



А вот те варианты, которые производитель дает в своем наборе. Сразу могу сказать - я для себя выбрал "солнечный" вариант - Султан Селим II. Интересная цветовая гамма, необычная окраска крыльев :-)
И еще сразу - растяжки я решил делать без петель и без тандеров. Просто растяну мононить между основаниями стоек, как, собственно, это показано на бокс-арте. Итак - вот образцы окрасок:



А вот повторяю и бокс-арт. Тот самый, но котором великолепно просматривается технология крепления расчалок:



Что же - скоро начнутся и репортажи о сборке, пойдут они часто. Все-таки, как мне кажется, эту модель можно успеть собрать до Нового Года :-) :-) Не такая уж она и сложная...

NAMM-Prolight'2014

Посетил я тут по работе такую выставку. Что сказать? Много дыма, много света, много лазеров... Ну и открытая площадка запомнилась, там постоянно музыка гремела на все "Сокольники". В целом все было неплохо... Музыка неплохая, народу полно, покушать, правда, было негде - приходилось идти в сами "Сокольники"... Экопарк, кстати, и парк не плохой. Но о нем позже... А зачем я был на этой выставке? Вот ответ... :-)



Collapse )